HOT ! VTR250 キャブ車用 TSR 左右2本出し マフラー ☆VTR250☆激シブ！カスタム☆SANSEI RACING 2本出しマフラー

☆VTR250☆激シブ！カスタム☆SANSEI RACING 2本出しマフラー。VTR250 社外 サンセイ製 マフラーサイレンサー 左右出し □k662。VTR250 マフラー。ご覧いただきありがとうございます。元々自身も中古で手に入れており傷はありましたが、その後転倒などにより目立つ傷がついてしまいました。エキパイ側、サイレンサ側にそれぞれインナーバッフルを後付けしてあります。必要ない場合は購入者様でパテやボルトナットで固定部分の穴埋めしてください。折損した部分は紛失。(参考写真15枚目)※折損後、自分は針金で宙吊りにしてましたが全くオススメ出来ません。中古品ですのでノークレームノーリターンでお願い致します。ホンダ TSR VTR250 MC33 2テール マフラー TECHNICAL SPORTS。全体的に使用感、傷、汚れなど有ります。スポーツスター HD純正 マフラー スリップオン 2014年以降。フーガ　ホンダ EK9 純正マフラー。また、入手当初からサイレンサーステーのパーツ（10枚目）が片側欠損しており代わりのものでつけていました（個人的にはカウルで隠れるので大して気にはならない）転倒時、エンジンに固定する部分が折れてしまったこと（11枚目）と2本出しはカッコ良くて気に入っていましたが、純正の走り心地の方が個人的に好みだったので10年近く前に外して保管していました。XJR400 4HM DJ菅　豪菅。ゴ*6様 ER34 純正マフラー カルソニック 1999 バルブ付 CALSON。素人加工です。ワゴンR mh21s mh22s サムライパワー ストレート マフラー リアピ。ワゴンR柿本改 ステンレス マフラー 直径70mm マウント付き。前述のエンジンに固定する部分の溶接補修、または同等の固定方法の確立が必要です。86/BRZ HD-Sマフラー　競技用。デコトラ　トラック　レトロ　マフラー　煙突　中型　大型。元の固定部の形状は、ボルトが通る穴（7〜8mm位？）の開いたプレートです。ブリッツサクションパイプ　86、BRZ zn6、zc6。ハイエース 4型　ディーゼル　ガナドールマフラー。サイレンサーの削れている部分（12枚目）の排気漏れが微かにしていたような気がした(もう覚えてません…)ので補修ベースとしてお考えください。bmw e60 アーキュレーマフラー。zc32s 触媒レス 純正エキマニ。