HOT ! コバルト合金航空部品 CRJ-100等で使用 CF-34高圧1段目ベーン 航空機用構造材料の変革 | 脱炭素技術センター

航空機用構造材料の変革 | 脱炭素技術センター。航空機用構造材料の変革 | 脱炭素技術センター。デンソー ISUZU ギガ CXM81用 リビルトコンプレッサー M/G。コバルト合金製のCF34エンジンの高圧タービン1段目ノズルガイドベーンです。アラスカ航空 Q400 Gemini Jets ボンバルディア。 複数入手し、必要分は確保しましたので、余りを出品いたします。アラスカ航空 B737-700 限定版 GeminiJets 黒おじさん。価格は類似品の販売がないため難しいのですが、高値で取引される高圧1段目タービンブレードよりも高温にさらされる技術が要求される部品です。航空機・ヘリコプター B-Models 1/200 JAL B747-300 JA8163。タービンのノズルガイドベーンはタービンブレードの前にあり、タービンブレードに最適な方向から高圧ガスが当たるようにガスの向きを変える役割のある静翼です。レベル1/144 Airbus A320-271N。 高圧タービン1段目ノズルガイドベーンは、ジェットエンジンの部品で最も高温にさらされます。【激レア】ANA スターウォーズ　C3PO。材質はコバルト基耐熱合金のX40（ステライト31）です。限定値下げ！JAS エアバス A300B4-200 1/200スケール。 最近のエンジンではニッケル基の合金に置き換わっていますが、かつては1段目ノズルガイドベーンはコバルト基の合金を使用しました。航空機・ヘリコプター Jcwings 1/200 JAL MD-11 JA8580。ステライト31はコバルト約55％、クロム約25%、ニッケル約10%、タングステン約7.5％、鉄約1.5%、その他炭素、マンガン、シリコンの合金です。【未組立】タミヤ　零戦52型　リアルサウンド・アクションセット　1/32。 現在ではコバルト基合金のジェットエンジン部品の入手は困難と思われます。ANA B747SR-100 スーパージャンボ JA8157 1/200。 CF-34エンジンは米軍の攻撃機A-10のTF-34の民間バージョンです。1/200 jc wings ANA a380 JA382A 全日空。おそらく、本部品と同じものがTF-34にも使われていました。Gemini 200 ジェミニ エールフランス航空A350-900 1/200。CF-34はCRJ-100,-200に使用されました。エアファイターコレクション 1/100 5機セット。CRJ-200は日本ではJAL系のJ-Airで使われていました。1/400【全日空商事】ANA B727-200　トリトン塗装機。現在ではCF-34の発展型がE-170等に使用されています。小川精機　OS MAX50 2ストロークエンジン 固着無し。機体から外したままの状態です。JAC　日本エアコミューター　YS-11A　1/200。あえて掃除をしません。大韓航空 A350-900 ギア着脱可 Aviation 1/400。 以下、必ずお読みください。【値下げしました】ANA(全日本空輸)モデルプレーンB787-9 1/200。 ＊おそらくもう手に入らないですし、わざわざ同じものを入手しないので、本品の販売はこれで最後です。Gemini 政府専用機　B777-300ER 1/200。＊他の市販される航空部品の大半と同じく、寿命交換かオーバーホール時の検査落ちで発生したものです。ハセガワ 1/48 フォッケ Fw190A-4/A-5/D-9/Ta152H-1。 ＊使用済みですので、高温にさらされています。【レア品　JAL B787-8 JA824J 1/400】。汚れ、痛みはあります。ステレス攻撃機　ナイトホーク f-117　レゴ互換品。工芸品のようなものは期待されないようお願いします。スケール1／400 キャセイパシフィック航空　 A340-300。＊オフィシャル品ではなく、部品サンプルです。peach エアバスA320-200 1/200 飛行機模型。緩衝材として再使用のプチプチ封筒を使います。【JAL B787-8 JA833J 1/400】。 　（ブレードの保護に最適なため） ＊発送まで最大で1週間ほどいただきます。Pheonix ANA B777-300 A795A えんぴつ。 ＊日本国内のみ発送。希少　初号機　1/200 A350-900 CRJ700 2機セット。離島の場合は送料を相談させてください。1/400 B7E7 ANA 全日空　架空機　希少ゴールド。#旅客機#飛行機#ジェットエンジン部品