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ズーマー キャブ車 AF63改 SPコンプリートエンジンVer.3 OH済み ズーマー キャブ車 AF63改 SPコンプリートエンジンVer.3 OH済みの詳細情報

ズーマー キャブ車 AF63改 SPコンプリートエンジンVer.3 OH済み。ズーマー キャブ車 AF63改 SPコンプリートエンジンVer.3 OH済み。ズーマー キャブ車 AF63改 SPコンプリートエンジンVer.3 OH済み。今回、Ver.3とした同仕様のエンジンを2基製作しました。AF63 Z4 4バルブ エンジン分解不具合確認(ホンダ ズーマー)by。従来の{SPコンプリートエンジン}にウオーターライン変更及びポンプ加工を行った更なる進化版SPコンプリートエンジンです。YAMAHA XJR400 XJR400R 4HM RH02 クラッ m1985。 ケースはAF63をベースに二種類の異なるメディアで二度打ちし表面強度と美しさを兼ね備えた仕様にしています。【送料込】6.5HP 4ストロークエンジン。クランクはダイナミックバランス取り、芯出し済みでLR共0.01mm以内です。SP武川│オイルクーラー ユニット (湿式/乾式クラッチカバー│モンキー ゴリラ。またAF56系エンジンの欠点であった壊れ易いと言われるサイドベアリングは独自のノウハウと加工を施す事で大幅に耐久性を上げています。TW200 DG07J 取り付けステー付きオイルクーラー アールズ EARL’S。シリンダーはホーニングを行い、ピストン、ピストンピン、カムシャフトはWPC加工済みです。アエラ S1000RR 2019以降 ラジエーターガード。ヘッドはAF63 Z4 4バルブヘッドを搭載。【期間値下げ】nsr50 後期 エンジン フルオーバーホール。バルブシートカット、バルブ擦り合わせを行いカムシャフトはWPC加工を施しています。確実実動 ホンダ AF35 DIO ZX 純正エンジン ディオ 検 AF34。排気側はポート加工済み。K-FACTORY ラジエーターコアガード ZRX1200R。インジェクター取り付け穴はアルミ削り出しで蓋を作り圧入し塞いでいます。カワサキ ZRX1200R ZRX1100ラウンドオイルクーラー。ズーマー用センサーを取り付けられるように削り出し変換アダプターを取り付けています。6*9様 希少 キジマ オイルキャッチタンク。オイルポンプギアは超々ジュラルミンと砲金材を組み合わせた新型ハイブリッドオイルポンプギアです。YAMAHA XJR400 XJR400R 4HM RH02 クラッ m1986。各ボルトはステンレスボルトに交換済みです。な*お様 モンキー ジェネレーターカバー カブ ワイド加工 純正 z50。また、サーモバイパスホースを別ルートを通す為に廃する事に伴いニップルを撤去し目くらボルトをステンレス材から削り出して製作しています。cb750 rc42 クラッチカバー類 送料込み。イグニッションコイル及びプラグキャップは中古品でコードのみハーレーやコルベットなどに使われるビンテージプラグコード新品に交換済みです。Lilkanty 専用 ケイヒンバタフライ キャブ キャブレター。レーシングエンジンに採用されているノウハウや加工を各部に取り入れた事で、速さと耐久性、フリクションロスの少ない高性能エンジンに仕上ています。nsr50 エンジン。②へ続く
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